Den transsibirske jernbanen, med sine over 9000 kilometer lange lengde, er den lengste jernbanen i verden som krysser Sibir, den delen av territoriet okkupert av Russland i Asia, og utgjør derfor et viktig forbindelsesmiddel.
Funksjonen til den transsibirske jernbanen
Byggingen begynte mot slutten av det nittende århundre og ble avsluttet i 1901 og varte bare i 10 år totalt med et gjennomsnitt på over 700 km bygget jernbane per år.
De raske byggetidene skyldtes hovedsakelig bruken av mange arbeidere som ble tvunget til å jobbe under ekstremt tøffe forhold.
I 1903 ble det opprettet regelmessig trafikk mellom byen St. Petersburg, som da var hovedstad, og havnene som ligger på Stillehavet.
De enorme fordelene som denne jernbanelinjen førte til transport av varer og passasjerer gjorde det mulig på kort tid å gjenopprette de enorme kostnadene som ble pådratt for byggingen.
I dag, gjennom den transsibirske jernbanen, ankommer titusenvis av containere lastet med gods fra hele verden til det europeiske kontinentet, og det forventes at med en ytterligere forbedring av linjen og rutetidene for togene vil dette antallet øke ytterligere.
